九游体育娱乐网 参预 11 月份，跟着各家新的销售策略落地，价钱战再一次成为主旋律，竞争也愈加强烈。从最新一周的周销量数据来看，几家头部新势力周销量环比有升有降，销量的变动也带动了名次的变动。理思连续以周销 1 万 + 的成绩稳居第一；零跑则反超问界跃居第二位；小米反超小鹏和蔚来，排在第四位；蔚来则以 0.3 万辆的成绩排在第五位。另外，哪吒再一次缺席榜单。 当先来看理思，11 月 4 日— 11 月 10 日，理思汽车销量为 1.17 万辆，较前一周增长了约 300 辆。10 月 28 日—
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参预 11 月份，跟着各家新的销售策略落地，价钱战再一次成为主旋律，竞争也愈加强烈。从最新一周的周销量数据来看，几家头部新势力周销量环比有升有降，销量的变动也带动了名次的变动。理思连续以周销 1 万 + 的成绩稳居第一；零跑则反超问界跃居第二位；小米反超小鹏和蔚来，排在第四位；蔚来则以 0.3 万辆的成绩排在第五位。另外，哪吒再一次缺席榜单。
当先来看理思，11 月 4 日— 11 月 10 日，理思汽车销量为 1.17 万辆，较前一周增长了约 300 辆。10 月 28 日— 11 月 10 日，理思累计销量为 2.31 万辆。要是按照目下的销量节拍，理思在本月销量完成 5 万辆的问题不大。据第三方数据，理思上周新增大联盟 1.2 万辆。
与此同期，理思与 BBA 的缠斗还在连续。凭证理思汽车统计的 11 月 4 日— 11 月 10 日中国商场豪华品牌销量名次，特斯拉以 1.73 万辆的销量稳居榜首；飞奔和理思紧随自后，折柳以 1.18 万辆和 1.17 万辆的周销量位列第二和第三名，二者之间仅 100 辆之差。而奥迪和良马则折柳以 1.11 万辆和 1 万辆排在理思之后，位列第四和第五名。全体来看，这五家豪华品牌周销量均在 1 万辆以上。
在上一周，零跑也再一次完成对问界周销量反超。11 月 4 日— 11 月 10 日，零跑销量为 0.82 万辆，与前一周基本持平，其周销量还是蚁集多周褂讪在 0.8 万辆之上，这应该是目下零跑的产能极限了。10 月 28 日— 11 月 10 日，零跑累计销量为 1.64 万辆。要是按照目下的销量节拍，零跑本月月销量简略率连续在 3 万辆之上。
凭证第三方数据，零跑上周新增订单超 1 万，其中 C 系列 SUV 占比不息加多，还是接近 90%。目下，零跑手执多数订单，而且终局还推出了新的销售策略刺激订单。跟着产能的爬升零跑在本月销量有望再更始高。
而问界的周销量则再一次出现了显豁的波动。11 月 4 日— 11 月 10 日，问界销量为 0.65 万辆，较前一周下滑了约 1900 辆，全体仅比理思的一半多极少儿。在本年上半年昔时，问界与理思销量数据还咬得很紧，然则如今却出现了显豁的分化，甚而被零跑反超了，这不得不说有点偶然。10 月 28 日— 11 月 10 日，问界累计销量为 1.49 万辆。
在 11 月初，问界对多款车型推出了限时购车补贴，这能够对销量起到一定刺激作用，然则接头到录用技巧等成分，可能要到本月中下旬才能看出奏效。另外，智界 R7 的热销，带动了鸿蒙智行的进店量，这也对问界订单量的增长也起到一定作用。
11 月 4 日— 11 月 10 日，小米销量为 0.55 万辆，较上一周增长了 2400 辆。10 月 28 日— 11 月 10 日，小米累计销量为 0.85 万辆，本月破 2 万一样问题不大。按照小米预期，小米在本月将提前完成 10 万辆的年销方向。此外，在唯有一款 SU7 的情况下，小米的订单照旧在不息地增长。据第三方数据，小米上周新增锁单超 5000 辆。
而小鹏 11 月 4 日— 11 月 10 日销量为 0.36 万辆，较前一直下滑了 1400 辆。10 月 28 日— 11 月 10 日，小鹏累计销量为 0.9 万辆。在 MONA M03 爆单后，小鹏新上的 P7+ 也成绩了多数订单，这款车在上市今日晚上就成绩了超 30000 辆大定订单，目下法例小鹏销量增长的最大问题照旧产能问题。跟着产能爬坡和这两款车型录用的提速，小鹏的周销量出现略下滑，这是什么原因呢？
本周蔚来的销量也一样有一些下滑。11 月 4 日— 11 月 10 日，蔚来销量为 0.3 万辆，较前一周下滑了约 1400 辆。而蔚来的第二品牌乐说念，首款车型 L60 的产能还在爬升中，凭证此前 10 月份数据，周录用才能在 1000 辆傍边，预测本月将会获得进一步进步，助力蔚来全体销量的增长。然则，按理说乐说念加入之后周销量也应该不息进步，这极少有些偶然。不外，这可能和小鹏一样，是短期的波动。
而哪吒依旧莫得出当今榜单之中。实现目下，哪吒 10 月的月录用数据尚未发布，不知说念是销量不足预期照旧与 IPO 联系。目下，哪吒正在通过精简业务、聚焦中枢、组织优化和薪酬绩效改动等要领，构建更皆集高效的组织架构，来提高企业竞争力和运营闭幕。
而在传统大厂的新品牌方面，闲散星河还是蚁集多周稳居传统大厂新品牌第一。11 月 4 日— 11 月 10 日，闲散星河销量为 0.72 万辆，较前一周少了 500 辆，闲散星河近期的销量增长主要在星河 E5 和 A0 级小电车这两款新车。其中，星河 E5 上市 100 天，录用打破 5 万辆；星愿上市 33 天录用量破 2 万辆。
在闲散星河褂讪杰出埃安后，深蓝和极氪两家周销量数据也直追埃安。11 月 4 日— 11 月 10 日，埃安销量为 0.61 万辆，较前一周下滑了约 800 辆。同期，深蓝汽车周销量为 0.58 万辆，较前一周下滑了 300 辆；极氪销量为 0.57 万辆，较前一周下滑了约 100 辆。另外，极狐和腾势 11 月 4 日— 11 月 10 日销量折柳为 0.22 万辆和 0.21 万辆，均较前一周下滑了 700 辆。
而在大厂新动力的全体统计中，11 月 4 日— 11 月 10 日，比亚迪销量为 8.59 万辆，较前一周下滑了 1.04 万辆；五菱汽车为 2.16 万辆，较上一周增长了 1600 辆；特斯拉为 1.7 万辆，较上一周增长了 1600 辆。虽然，照旧那句话，周销量数据仅仅短期商场弘扬的参考倡导之一，要不雅察一个品牌的发展态势需要放在一个更长的技巧维度中。
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